TC17 Legura titanijuma, tipična - dvofazna legura titana, ima značajne industrijske primjene. Na osnovu postojećih rezultata istraživanja, ovaj članak sustavno analizira svoje kompozicijske karakteristike, mehanička svojstva i praktične primjene, pružajući referencu za izbor inženjerskog materijala.
1. Sastav materijala i mikrostruktura
TC17 legura titana sastoji se od prvenstveno TI-5AL-2SN-2ZR-4MO-4CR (masovni frakcija%). Dvofazna struktura formirana je kroz sinergistički učinak postojanog elementa Al i the -Sabilizirajući elemente MO i Cr. Metallografska analiza pokazuje da nakon tretmana starenja rastvora, legura pokazuje tipičnu mikrostrukturu s izjednačenom fazom jednolično raspoređenom unutar matrice, sa veličinama zrna u rasponu od 10-20 μm. Dodatak cirkonijuma rafinira žitarice, dok limenka pomaže poboljšanju snage međusobne veze.
2. Mehanička svojstva
Eksperimentalni podaci pokazuju da nakon dvostrukog žarstva, TC17 od legura titanijuma postiže sobu - temperaturna čvrstoća na zatezniku od 830-860 MPa, uz održavanje izduženja od 8-10%. Čak i u 300 stepeni, njegova snaga ostaje iznad 650 MPa. Testiranje žilavosti loma prikazuje vrijednost KIC-a od 70 MPa · m ^ 1/2, nadmašujući konvencionalne TI-6AL-4V legure. Što se tiče otvrdljivosti, razlika u presjeku tvrdoće od 150 mm prečnika trake nakon utapanja vode je manja od HRC3.
3. Karakteristike obrade
Ova legura pokazuje izvrsnu vruću obradivost u fazi (900-950 stepeni) i dvofaznom regionu (750-850 stepeni). Formiranje eksperimenata pokazuju da deformacija u dvofaznom regionu može dostići 60% bez pucanja, a dinamična temperatura završetka o recipsizaciji je približno 50 stepeni niže od onoga TI-6AL-4V. Raspored toplotnog obrade značajno utječe na performanse; Tretman rješenja u 930 stepeni 1 sat, a zatim tretman starenja u 650 stepeni preporučuje se . 4. trenutne inženjerske aplikacije
Aerospace: Prvenstveno se koristi u proizvodnji ključnih komponenti poput motornih kompresora (radna temperatura manja ili jednaka do 400 stepeni) i noževi ventilatora, sa jednim Boeing 787 zrakoplovima koristeći do 1,2 tone.
Brodogradnja: koristi se u zavarivanju tlaka podmornica, postizanje brzine korozije morske vode od<0.002mm/year.
Energetska oprema: Kao materijal za lomljenje tijela za pumpanje, njegov radni vijek je tri puta duži od klasičnih legura.
TC17 legura titana, zbog svoje izuzetne čvrstoće, žilavosti i prilagodljivosti procesa, postao je ključni materijal u modernoj proizvodnji opreme. Uz kontinuiranu optimizaciju pripremnih tehnologija i razvoju novih tehnika obrade, igrat će još važnija uloga u proizvodnji komponenti za ekstremne okruženja. Međutim, istraživanje u zelenim proizvodnim tehnologijama mora se istovremeno napredovati za smanjenje utjecaja na okoliš.
Kompanija se pohvala vodećim proizvodnim linijama za proizvodnju domaćih titanijuma, uključujući:
Izravna linija za preciznu cijev od titanijuma u Njemačkoj (godišnji proizvodni kapacitet: 30.000 tona);
Japansko-tehnologija Titanium folija valjana linija (tanka do 6 μm);
Potpuno automatizirani linij kontinuiranog titana šipka;
Inteligentna titanijska ploča i mlin za završnu završnu obradu;
MES sistem omogućava digitalnu kontrolu i upravljanje cjelokupnim proizvodnim procesom, postižući dimenzionalnu preciznost proizvoda od ± 0,01μm.
