Kako bi se smanjila cijena materijala od legura titanijuma, potrebno je razviti nove jeftine sisteme od legura i unaprijediti proizvodne procese:
1. Smanjenje troškova sirovina
Titanijum ima visoku tačku topljenja, veoma aktivnu hemiju i jak hemijski afinitet sa O, H, N i C, što otežava ekstrakciju čistog titanijuma. Kroll metoda redukcije magnezija se široko koristi u industrijskoj proizvodnji titanijumskog sunđera. Kroll proces redukcije magnezijuma koji se koristi za proizvodnju titanijumskog sunđera je složen, sa velikom potrošnjom energije i dugim ciklusom, i ne može se proizvoditi kontinuirano. Istovremeno je potrebna velika količina metalnog magnezija kao redukcionog agensa, a troškovi proizvodnje su visoki. Trenutno je napravljen iskorak u procesu direktne elektrohemijske redukcije TiO2 u rastopljenom CaCl2 koji je razvio Univerzitet u Kembridžu. Metodom se proizvodi titanijumski sunđer sa kratkim proizvodnim ciklusom i 40% nižim troškovima proizvodnje.
Većina legura titanijuma koristi visokovrijedni V kao legirajući element za poboljšanje čvrstoće, a većina ovih legirajućih elemenata koristi Al-X kao međuleguru. Zamjena V sa jeftinim legirajućim elementima kao što su Fe i Cr je efikasan način za smanjenje cijene titanijumskih legura. Na primjer, Timet je razvio Ti-1.5Al-6.8Mo-4.5Fe i Ti-6Al-1.Fe-0.1Si.
Uz napredak tehnologije topljenja titana, efikasan je način da se smanji trošak sirovina za korištenje ostataka i ostataka proizvedenih tokom proizvodnje i prerade titana kao punjenje peći nakon serije tretmana za realizaciju proizvodnje recikliranja.
2. Smanjite troškove obrade
Lijevanje je klasičan proces oblikovanja mreže (blizu). Proizvedeni dijelovi ne zahtijevaju strojnu obradu ili vrlo malo strojne obrade, čime se štedi mnogo metala. Lijevanje obično može proizvesti dijelove složenih oblika, ali ti dijelovi se proizvode drugim tradicionalnim procesima, koji su složeni i skupi za proizvodnju, posebno titanijum, koji ima relativno visoku cijenu materijala. Trenutno se titanijumski odljevci široko koriste u zrakoplovnoj industriji. U automobilskoj industriji, dijelovi proizvedeni metodama livenja uključuju ventile, turbo punjače itd. Metalurgija praha, kao napredna tehnologija moderne metalurgije i obrade materijala, igra važnu ulogu u industriji titana. Tehnologija skoro formiranja metalurgije praha titana može direktno proizvesti gotove ili skoro gotove dijelove veličine, smanjiti potrošnju sirovina, skratiti ciklus obrade i uštedjeti 20% do 50% troškova u usporedbi s tradicionalnim procesom. Trenutno je istraživanje metalurgije praha titana u fazi brzog razvoja, uglavnom uključuje nekoliko aspekata: prvo, tehnologiju pripreme visokokvalitetnog i jeftinog titanovog praha i njegovu industrijalizaciju; drugo, tehnologija pripreme metalurgije praha titanijuma, koja se takođe široko koristi u automobilskoj industriji.
Tehnologija laserskog oblikovanja (*** laserska tehnologija, CAD/CAM tehnologija i tehnologija materijala u kombinaciji s novim rezultatima) prema kompjuterskom modelu, *** sa složenim oblikom krajnjih dijelova može biti legure u prahu nakon što se direktno formira, performanse proizvedenih titanskih dijelova između livenja i kovanja.
3. brizganje metala u prahu (MIM)
To je tehnologija metalurgije praha koja se brzo razvija (neto) koja može proizvesti visokokvalitetne, visoko precizne složene dijelove. Smatra se jednom od trenutno dostupnih povoljnih tehnologija oblikovanja***.
Tehnologija titanijumskog premaza je također nova tehnologija koja može smanjiti troškove. Na primjer: automobilske kočione pločice s titanijumskim premazom na površini; novi -TiAl ventili.
