Metal nakon procesa kovanja može poboljšati svoju organizaciju i mehanička svojstva. Organizacija livenja nakon metode kovanja, deformacija vruće obrade zbog deformacije metala i rekristalizacije, tako da originalna gruba dendritska i stupasta zrna u fina zrna, ujednačena veličina organizacije ekviaksijalne rekristalizacije, tako da se ingot unutar originalne segregacije, poroznost, poroznost, šljaka uklještenjem i drugim zbijanjem i zavarivanjem, a njegova organizacija je postala kompaktnija, poboljšavaju plastičnost metala i mehanička svojstva.
Uopšteno govoreći, mehanička svojstva odlivaka su niža od mehaničkih svojstava otkovaka od istog materijala. Osim toga, proces kovanja može osigurati kontinuitet organizacije metalnih vlakana, tako da organizacija vlakana kovanja i oblika kovanja kako bi se održala konzistentnost, integritet metalnog toka, može osigurati da dijelovi imaju dobra mehanička svojstva i dug vijek trajanja koristeći preciznost Kovanje u kalupu, hladno ekstrudiranje, temperaturno ekstrudiranje i drugi procesi za proizvodnju otkovaka, odljevci se ne mogu porediti.
1, kovanje aviona
Preračunato po težini, oko 85% komponenti aviona su kovani. Diskovi turbine motora aviona, zadnji rukavac (šuplje vratilo), lopatice, krila, grede krila, rebra trupa, nosači točkova, stajni trap unutar i izvan cilindra uključeni su u sigurnost aviona važnih otkovaka. Kovanje aviona se uglavnom izrađuje od legura aluminijuma visoke čvrstoće otporne na habanje, legura titanijuma, legura na bazi nikla i drugih plemenitih materijala. U cilju uštede materijala i energije, avionski otkovci se uglavnom proizvode kovanjem u kalupima ili višesmjernim presama za kovanje. Automobilsko kovanje po težini, automobil ima 1719% otkovaka. Generalni automobil po karoseriji, prtljažniku, motoru, prednjoj osovini, zadnjoj osovini, okviru, mjenjaču, pogonskim vratilima, upravljačkom sistemu i ostalih 15 komponenti čine automobilske otkovke koji se odlikuju složenim oblikom, malom težinom, lošim radnim uvjetima, visokim sigurnosnim zahtjevima. Kao što su automobilski motori koji se koriste u radilici, klipnjača, bregasto vratilo, grede prednje osovine, zglobovi upravljača, stražnja osovina koja se koristi u polu-osovini, poluosovinsko kućište, pogonski zupčanici mosne kutije itd., nisu povezani sa sigurnim radom sigurnosti kovanja ključeva od automobila.
2, dizel motor otkovki
Dizel motor je vrsta pogonske mašinerije, često se koristi za motor. Veliki dizel motori, na primjer, otkovci koji se koriste u glavi cilindra, vratu glavnog vratila, izlaznoj osovini prirubnice na kraju radilice, klipnjačama, klipnjačama, glavi klipa, klinovima križne glave, pogonskim zupčanicima radilice, zupčanicima, međuzupčanicima i bojenju tijelo pumpe za ulje i tako dalje više od deset vrsta pumpi za ulje.
3, pomorski otkovci
Pomorski otkovci se dijele u tri kategorije, otkovci za domaćinstvo, otkovci osovine i otkovci kormila. Otkivci za domaćinstvo i otkovci za dizel motore. Otkovci vratila imaju potisne osovine, međuosovine, krmene osovine i tako dalje. Otkovci sistema kormila imaju šipku kormila, stub kormila, klin kormila i tako dalje.
4, kovanje oružja
Kovanje u industriji oružja zauzima izuzetno važno mjesto. Preračunato po težini, 60% rezervoara su otkovci. Artiljerijske cijevi, uvlakač pušaka i rep topa, pješadijsko oružje s nabijenim cijevima i trokrakim bajonetom, rakete i podmornice, dubokovodni bacači bombi i fiksno sjedište, nuklearne podmornice, hladnjak visokog pritiska sa kućištem ventila od nerđajućeg čelika, granate, meci , itd. su proizvodi kovanja. Osim čeličnih otkovaka, za proizvodnju oružja koriste se i drugi materijali.
5, petrohemijski otkovci
Otkovci imaju širok spektar primjena u petrohemijskoj opremi. Kao što su šaht za sferni rezervoar, prirubnica, izmjenjivač topline koji je potreban za razne cijevne ploče, prirubnica za sučeono zavarivanje, cilindar za kovanje reaktora za katalitičko pucanje (posuda pod pritiskom), reaktor za hidrogenaciju koji se koristi u dijelu cilindra, oprema za gnojivo potrebna za gornji poklopac, donji poklopac , glava itd. su kovani.
